Oké, szóval elvesztette
az összes kocsikulcsát,
és minket bízott meg a pótlással.
A bizalmát előre is köszi! Igyekszünk majd mihamarabb kirántani a slamasztikából. Tudjuk, hogy nagyon aggódik az autója miatt. Álmatlanság gyötri, mert attól fél, hogy valaki ellopja a kocsit az utcáról.
Izgul, mert előre látja, milyen rettenetesen szörnyű lesz majd busszal dolgozni járni, gyereket az oviból elhozni a következő néhány napban.
Először is azt javasoljuk, hogy ha lehet, ne essen pánikba. Nincs rá semmi oka, nem lesz semmi baj. Senkinek sincs szüksége az autójára. Ha annyira fájna rá valakinek a foga, már ellopta volna. Amúgy meg Pesten már rég nem lopnak autót.
Másodszor meg Budapesten közel másfél millió ember használja a tömegközlekedést nap mint nap. Buszoznak, villamosoznak a plebejusok és nem halnak ám bele. Ha ők kibírják, maga is ki fogja bírni. Lazítson!
Na de addig is, amíg a metrón rágja a körmét, szükségünk van néhány adatra, illetve ellátjuk némi információval, hogy tudja, hogy működik ez a kulcs pótlás a gyakorlatban, és hogy mire számíthat majd.
Először is küldjön egy
képet a kocsiról
Mi a rossebnek kell ez?
Nagyon hasznos, ha előre tudjuk, mire készüljünk, például azt, hogy pontosan milyen kocsija van. A tapasztalatunk szerint Önök ezt általában tudni szokták. Nem mindenki, akadnak kivételek, őket akarjuk kiszűrni.
Néha össze tetszenek keverni a típusokat, gyártási évet, ilyeneket. Citroen Jumpy helyett Jumpert mondanak, ami nevében nem különbözik nagyon, de fizikailag tökre teljesen más a két autó. Más a zár, más a kulcs, más az immobiliser. Kínai és svéd, alma és kézigránát, baromira nem ugyanaz a kettő. Ha Citroen C4-re készülünk és egy C3 vár minket a helyszínen, nem fogjuk tudni elvégezni a munkát, aznap már nem lesz kulcsa. Ha egy 2002-es Opel Astrához hív minket, és később derül ki, hogy az 2012-es a tragacs, akkor szintén nem fogjuk tudni elkészíteni a kulcsát, lévén a két kocsi egészen más. Kezdhetjük elölről, mehetünk ki megint. Ön pedig ki fogja majd fizetni az extra kiszállás díját. Na, kell ez magának? Ugye, hogy nem kell. Nekünk sem hiányzik. Nem bánnánk, ha egy egy épkézláb autót találnánk a helyszínen. Nemrégiben kaptunk egy megbízást elveszett autókulcs készítésre, és az ügyfélhez érkezvén ez fogadott minket.
Így már talán megértik, miért akarjuk látni a kocsijukat, mielőtt átautózzuk érte a fél várost. Ne kérdezzék, mi sem tudtuk, hogy mi volt a tulaj fejében. Amúgy a műtét sikerült, a kulcs jó lett, ez a romhalmaz még be is indult. Ha előre tudjuk, hogy egy ilyenje van otthon, akkor nem vállaljuk a munkát. Tavalyi fotó is megteszi, ha csak olyan van.
Aztán fényképezze le a forgalmi engedélyt, azt is küldje el
Azt miért kell elküldeni?
Meg kell győződnünk arról, hogy a kocsi az Öné.
Ez nem hit, vagy bizalom kérdése, nem feltételezzük magáról, hogy autótolvaj, akkor megoldaná a dolgot nélkülünk is. Nyilván nem bízunk meg Önben, de ez nem is feltétel, nem vagyunk haverok.
A jóhiszeműségünket és a nyugodt álmunkat kell biztosítania. Hitelt érdemlően meg kell győznie minket, hogy jogosult kulcsot csináltatni a kocsihoz, amire rámutat az utcán.
Az autó kinyitása előtt mindenképp kérni fogjuk a forgalmit vagy valami doksit, amivel igazolja, hogy a kocsi az Öné. Ha előre elküldi, nem ott, a helyszínen megy ezzel a drága idő. Megteszi egy fotó a forgalmiról, törzskönyvről, vagy akár biztosítási igazoló cetli, adásvételi szerződés, bármi ilyesmi. Kotorjon elő valami hivatalos papírt az autóról és mutassa meg.
Mindent összefoglalva:
Azért van erre szükség, hogy hatékony és gyors munkát végezhessünk. Nem pazaroljuk az idejét, kérjük, hogy ön se pazarolja a miénket. Minél több fontos körülményt egyeztetünk előre, annál egyszerűbb lesz a munkánk, annál hamarabb kapja a kezébe a kulcsait. Szánjon erre két percet, hoggye el, megéri.
Működjön együtt velünk, így mi is jól járunk és Ön is jól jár. Win-win, happy finish!
Na, és akkor
így zajlik majd a kulcskészítés
Tudjon meg mindent előre, hogy ne érjék meglepetések
tekerjen
Telefonon előre megbeszéljük az összes fontos tudnivalót.
Elkérjük a nevét, telefonszámát, az autó adatait, típusát, pontos helyét, meg minden ilyen vicik-vacak részletet, amire csak szükség lehet.
Elmondjuk, mennyibe fog kerülni, mik az opciók, milyen kulcsot fog kapni tőlünk, meddig fog ez az egész nyomorúságos tortúra tartani, és persze, hogy és mennyit fog nekünk a végén fizetni.
Ha ezt olvassa, akkor valószínűleg már túl vagyunk mindezeken.
EGYEZTETÜNK
KINYITJUK A KOCSIJÁT
A megbeszélt időpontban pontosan megérkezünk. Gyors bemutatkozást követően kinyitjuk a kocsit. Szakszerűen, speciális célszerszámokkal, hatékonyan és lehetőség szerint gyorsan.
Ez eltarthat három percig, vagy szerencsétlen esetben egy óráig is. Függ attól, hogy mennyire vagyunk ügyesek, milyen napunk van, a kocsinak milyen napja van, ésatöbbi ésatöbbi...
Nem rongálunk, nem karcolunk meg semmit, nem törünk be ablakot, nem fúrunk ki zárat. Roncsolás nélkül szoktuk az ilyesmit elvégezni. Ne aggódjon, nem esik baja az autójának, vigyázunk rá.
Nem kell végig ott állnia mellettünk. Legyen ott amikor megérkezünk, mutasson egy személyit aztán ha más teendője van, menjen és intézze nyugodtan. Mi eldolgozunk önállóan, ha kész a kulcs telefonálunk, ráér akkorra visszajönni.
A kulcsot az autó zárai alapján készítjük el, tehát az új slusszkulcs fogazata megegyezik majd azzal, amit elveszített.
Lehetőség szerint anélkül oldjuk ezt meg, hogy a zárat kiszerelnénk. Ez nem mindig elkerülhető, de ha van rá mód, akkor leolvassuk a zárat bontás, szétszerelés nélkül.
Alkalmanként kénytelenek vagyunk kibányászni a zárbetétet, sőt, nem is minden esetben tudjuk megoldani a dolgot helyszínen. Ilyenkor behozzuk a zárait a műhelyünkbe, itt szereljük szét, és gyártjuk le hozzá a kulcsot.
Ha így alakul, akkor megyünk magához még egyszer, visszaszerelni a zárat és befejezni a munkát. Több költséggel ez nem jár, de csak másnapra leszünk kész a kocsijával, addig buszozni tetszik még egy kicsit.
ELKÉSZÍTJÜK A KULCSOT
PROGRAMOZZUKKÓDOLJUK
Annak rendje, módja szerint hozzá programozzuk az új kulcsban lévő immobiliser jeladót a kocsija az elektronikus indításgátló rendszeréhez, az elkallódott kulcsok kódjait pedig töröljük onnan.
Kimossuk az autója agyát, az elveszett kulccsal nem lehet majd többé beindítani a kocsit, így senki sem fogja elcsórni.
Ha távirányítós kulcsot kér tőlünk, azt ugyanúgy hozzá fogjuk majd illeszteni az autó központi zár rendszeréhez, gombnyomással tudja majd nyitni és zárni a kocsit.
A kulcsainkra egy év jótállást vállalunk.
NAGYJÁBÓL ENNYI
Néhány óra alatt lezajlik az egész. Papírozunk, számlázunk, fizet és megkapja a kulcsokat, ezután mehet is tovább a kocsijával. Kap tőlünk egy kódkártyát, ami tartalmazza fogja a kulcs paramétereit. Ha a későbbiekben szüksége lesz egy pótkulcsra, gyorsabban olcsóbban tud tőlünk rendelni.
Az autójában minden pontosan úgy fog működni, mint eddig.
AMIKET NEM CSINÁLUNK:
Kockázatok és mellékhatások. Olvassa el, legyen ezekkel tisztában
NEM CSERÉLÜNK
ZÁRAT
Nem cseréljük ki őket, ha működnek.
Minek is cserélnénk? Ha zárat cseréltet az ajtón, máris más kulcs lesz az ajtóhoz és más a többi zárhoz, két kulccsal bohóckodik majd. Bontott szirszart nem szerelünk be, az utángyártott széthullik, a gyári zárgarnitúrára meg úgysincs pénze. A meglévő zárakkal dolgozunk, ahhoz gyártunk kulcsot. Minden az eredeti marad. Ha szeretné, akkor átkódoljuk a zárakat, hogy a régi kulcs ne nyissa. Ez mindig egyedi megállapodás tárgyát képezi, amúgy fölösleges és egy valag pénzbe kerül. Nem ezeket a droidokat keresi.
NEM KAPCSOLJUK KI AZ IMMOBILISERT
Nem szeretjük a gyári indításgátló rendszert meghekkelni, szétbuherálni. Nem szoktunk immobilisert kiiktatni, szerintünk jól van az ott a helyén. Elromolni ritkán szokott, és nagyon hasznos, ha működik. Megvédi az autóját a lopási kísérletektől. Kölönben is tökre szabálytalan azt kiberhelni, félig-meddig illegális is, nem mellesleg fogalmunk sincs, hogy kell kikapcsolni. Nem szoktunk ilyet csinálni, ehhez nem értünk. Spórolás céljából szoktak ilyet kérni. Az immobiliser kiiktatás általában drágább, mint a szakszerű kulcskészítés. Ha spórolni akar, járjon gyalog.
NEM BIZTOS, HOGY BE FOG INDULNI AZ AUTÓJA
...de minket ez nem fog nagyon izgatni. A kulcsokhoz, zárakhoz, indításgátlóhoz értünk, ezekkel tudunk és akarunk foglalkozni.
A kulcsait szakszerűen elkészítjük, jól fognak működni, azokon nem fog múlni, hogy beindul-e a kocsi. Sajnos ez utóbbit nem tudjuk garantálni. Számunkra ismeretlen a kocsija, nem tudjuk, hogy van-e benne benzin, van-e szikra, van-e benzinnyomás, meg ilyesmi. Természetesen bebikázzuk, ha lemerült az akksi. Ha hat éve nem volt beindítva, nem tudjuk megvárni, amíg Ön köszörül az önindítóval egy órát. A mi munkánk a kulcs elkésztésével véget ér. Fizet és távozunk.
ÉS AMIHEZ
SZINTÉN NEM ÉRTÜNK:
Váltózár
Ehhez kulcsot sem készítünk, kiszerelni sem tudjuk. semmit sem tudunk vele kezdeni. Egy váltózárassal kell majd egyezkednie ezzel kapcsolatban.
Riasztó és rablásgátló
Utólagosan beszerelt riasztó, indításgátló, rejtett kapcsoló. Pajzs rendszer, Laserline vagy Spal riasztó, ezek sajnos nem hozzánk tartoznak, nem kapcsoljuk ki, nem szereljük ki.
Ezekhez külön szakembert kell keresnie, mi nem értünk hozzá.
TOVÁBBI BUKTATÓK
NEM SZABADUL OLYAN KÖNNYEN
Ha nem működik a zára
Tegyük fel azért, mert ronggyá használta, trehány volt és elhanyagolta. Akadozott és szorult de nem volt kedve foglalkozni vele, akkor az utánunk sem fog működni. A javítás nem része a megállapodásunknak. Apró hibákat el tudunk hártani, komolyabbakat nem. Azt máskor, később, külön időpontban, külön pénzért.
Ha korábban zárat cserélt
Tegyük fel az, hogy korábban zárat cserélt és két külön kulccsal nyitotta és indította az autót, mert sajnálta azt a tízezer forintot, hogy hozzákódoltassa az új zárat az eredeti kulcshoz. Kiválaszthatja, hogy melyik zárhoz csináljuk meg a kulcsot. A munkadjunk egy kulcsot tartalmaz. Kérésére elvégezzük a korábban elhagyott átkódolást., ám ez külön munka, többet fog fizetni. Amit korábban megspórolt, azt most kell majd kifizetnie. Az a tízes manapság már inkább húsz, néha harminc. Ez ilyen.